HBL là gì? MBL là gì? Phân biệt House Bill và Master Bill

HBL là gì? MBL là gì? Cách phân biệt House Bill và Master Bill cụ thể ra sao? Và đâu là các lưu ý về House Bill và Master Bill mà bạn cần lưu ý? Cùng Chúng tôi – Phước An Logistics tìm hiểu thông qua bài viết bên dưới đây nhé!

HBL là gì?

HBL là tên viết tắt của cụm từ House Bill of Lading. Thông thường được gọi là vận đơn phụ – đây là một loại Bill of Lading được Forwarder hoặc hãng tàu phát hành cung cấp cho người gửi hàng thực tế. 

Công ty giao nhận sẽ phát HBL cho khách hàng ngay sau khi chủ hàng hoàn tất các công việc như: đóng gói hàng hóa, giao hàng cho công ty giao nhận, hoàn thành các thủ tục hải quan, xuất khẩu hàng hóa và đóng các khoản phí liên quan.

Ngoài ra HBL còn là một chứng từ quan trọng trong việc vận chuyển. Nó như xác nhận hàng hóa đã được vận chuyển. Và đối với House Bill of Lading,  người gửi hàng là bên xuất khẩu và người nhận hàng là bên nhập khẩu. Điểm đặc biệt của HBL là có thể dễ dàng sửa đổi hoặc thay thế nếu có vấn đề thay đổi.

Quá trình lô hàng hóa được giao, cụ thể như sau: Nhà xuất khẩu –> Công ty giao nhận –> Nhà nhập khẩu

MBL là gì?

MBL là tên viết tắt của cụm từ Master Bill of Lading, có nghĩa là vận đơn đường biển do hãng tàu phát hành, hiểu đơn giản thì MBL là Vận đơn chủ. Khi bạn nhìn lên phía đầu góc trái của vận đơn sẽ thấy tên và logo của hãng tàu. Nếu bạn là một người đã quá quen thuộc với công việc này, bạn sẽ dễ dàng nhận biết được tên các hãng tàu lớn như SITC, MCC, OOCL, Yang Ming….

Thông qua logo của hãng tàu, 1 MBL sẽ chỉ phát hành cho 1 lô hàng hóa, nó bao gồm nhiều liên cùng chung một nội dung. Trên MB/L, tên người gửi sẽ là Công ty giao nhận vận tải ở nước xuất khẩu (không phải là nhà xuất khẩu), người nhận sẽ là Công ty giao nhận vận tải ở nước nhập khẩu (không phải là nhà nhập khẩu). Thông thường, 2 công ty giao nhận ở hai nước xuất và nhập khẩu sẽ có mối quan hệ công ty mẹ con hoặc đại lý.

Khác với HBL, thì việc sửa đổi các thông tin trên MBL sẽ khó khăn hơn, và tốn nhiều chi phí hơn. Vậy nên bạn cần phải cẩn thận khi khai báo các thông tin trên MBL.

Như vậy, các bên đứng tên trên Master Bill of Lading sẽ là: Forwarder nước xuất khẩu –> Hãng tàu –>  Forwarder nước nhập khẩu.

Ưu điểm – Nhược điểm khi sử dụng HBL và MBL là gì?

Ưu điểm

Ưu điểm khi sử dụng HBL có thể kể đến như:

• Dễ dàng chỉnh sửa vận đơn gốc vì người phát hành là Forwarder, không phải hãng tàu. Nên có thể dễ dàng điều chỉnh theo nguyện vọng của shipper.
• Bảo mật thông tin giữa người mua và người bán đối với trường hợp mua bán giữa nhiều bên đối tác.
• Có thể thương lượng với Forwarder dời lùi ngày giao để L/C được chấp nhận trong trường hợp tàu bị trễ không giao đúng ngày.
• Có thể linh hoạt trong địa điểm giao nhận hàng

Còn khi sử dụng MBL có ưu điểm như sau:

• Có pháp lý cao hơn so với HBL
• Vì MBL là do hãng tàu phát hành nên sẽ được sử dụng và công nhận rộng rãi hơn

Nhược điểm

Nhược điểm khi sử dụng HBL:

• Sẽ có những phát sinh thêm chi phí handling fee tại cảng đến
• Trong trường hợp có vấn đề rủi ro bất trắc xảy ra thì công ty XNK sẽ không có tư cách pháp lý kiện hãng tàu vì bill gốc là do Forwarder phát hành và cấp cho shipper.

Nhược điểm khi sử dụng MBL:

• Vì MBL do hãng tàu phát hành nên việc sửa đổi sẽ khó khăn hơn và đôi khi sẽ tốn rất nhiều chi phí
• Thủ tục làm phức tạp hơn

Phân biệt giữa House Bill và Master Bill 

Với những thông tin về định nghĩa HBL và MBL mà Phước An giải đáp ở trên, chắc hẳn bạn cũng đã hiểu rõ được phần nào sự khác nhau giữa MBL và HBL. Và để giúp bạn phân biệt House Bill và Master Bill rõ ràng hơn, chi tiết hơn. Hãy cùng Vận chuyển Phước An tham khảo bảng dưới đây:

Các lưu ý về House Bill và Master Bill bạn cần biết

Trong một số trường hợp, chủ hàng (người bán) sẽ bỏ qua công ty forwarder mà làm việc thẳng với các hãng tàu, hoặc là nhờ Forwarder book chỗ nhưng yêu cầu người đứng tên trên bill là chủ hàng. Lúc này, phí hãng tàu sẽ cấp Master Bill of Lading cho chủ hàng và House Bill of Lading sẽ không xuất hiện. Đồng nghĩa với việc một lô hàng không nhất thiết phải có hai vận đơn HBL và MBL.

Có trường hợp một lô hàng hóa sẽ có nhiều HBL và 1 MBL. Ví dụ điển hình cho trường hợp này là hàng ghép container (hàng LCL): theo đó, khi có một hãng tàu vận chuyển nguyên Container, 1 Forwarder gom hàng lẻ (Consolidator) cung cấp House Bill of Lading cho mỗi lô hàng hóa, trong khi 1 Forwarder khác nhận 1 lô hàng và chỉ cấp 1 House Bill of Lading cho lô hàng hóa mà mình nhận vận chuyển. Ở trường hợp này, lô hàng hóa sẽ xuất hiện nhiều bill nối (B/L) và nhiều lệnh nối (D/O).

Một số trường hợp khác, Forwarder gom nhiều lô hàng của các chủ hàng khác nhau và cho đi chung một chuyến tàu. Lúc này, phía Forwarder sẽ phát hành nhiều House Bill of Lading nhưng chỉ có 1 Master Bill of Lading với hàng tàu để tiết kiệm thời gian và chi phí.

Trên đây là những thông tin về HBL mà Vận chuyển Phước An muốn gửi đến bạn. Hy vọng rằng thông qua bài viết trên đây, bạn sẽ hiểu rõ về định nghĩa HBL là gì? MBL là gì? và phân biệt sự khác nhau giữa HBL và MBL. Nếu bạn có nhu cầu tư vấn các vấn đề về vận chuyển hàng hóa hoặc có bất kỳ thắc mắc nào khác cần được giải đáp hay, hãy liên hệ ngay đến Phước An thông qua Hotline: 0789.377.386 để được hỗ trợ nhanh chóng, chính xác nhất nhé.

—>>> Tham khảo thêm: Hoàn Đơn Là Gì? Cách Giảm Tỷ Lệ Hoàn Đơn Khi Bán Hàng Online

• About
• Latest Posts

Hoàng Danh

Quản lý Tại at Vận Chuyển Phước An

Tôi là Hoàng Danh người quản lý nội dung số của Vận Chuyển Phước An. Với kiến thức, kinh nghiệm về chuyên ngành Logistics, tôi tự tin và mong muốn được chia sẻ nhiều hơn tới bạn những kiến thức bổ ích trong lĩnh vực này.

Latest posts by Hoàng Danh (see all)

• Gửi hàng đi Thái Lan chỉ với 30k/1kg – Bảng Giá 2024 - 10/12/2024
• Vận chuyển phụ liệu may mặc đi Campuchia Chuyên nghiệp - 09/12/2024
• Thủ tục tạm nhập tái xuất đi Lào – Chi tiết dịch vụ - 09/12/2024