Phụ phí OWS là phụ phí hàng nặng hoặc phụ phí vượt trọng lượng. Phụ phí này được hãng tàu thu khi container hàng hoá có trọng lượng vượt quá trọng lượng khuyến nghị. Bài viết sau đây của Vận chuyển Phước An chúng tôi sẽ cung cấp đến bạn những thông tin liên quan về phụ phí OWS là gì và các thông tin có liên quan, hãy cùng tìm hiểu nhé!
Phụ phí OWS là gì?
Phụ phí OWS (Overweight Surcharge) là phụ phí hàng nặng hoặc phụ phí vượt trọng lượng. Phụ phí này được hãng tàu áp dụng khi container hàng gửi đi có trọng lượng vượt quá trọng lượng tối đa của container mà hãng tàu quy định.
Ví dụ: Hãng tàu CMA vào tháng 8/2020, thu phí OWS cho hàng đi cảng Chittagon Bangladesh là 150 USD/container. Mức phí này được áp dụng cho container 20 feet vượt quá 14 tấn GW. Và mức thu này có thể thu theo từng nấc trọng lượng. Ví dụ từ 18-21.9 tấn thu 150 USD/Container và từ 22 tấn trở đi sẽ thu 300 USD/Container.
Phụ phí OWS sẽ được thu khi nào?
Phụ phí OWS này sẽ được thu khi container hàng hoá có trọng lượng vượt quá trọng lượng được khuyến nghị của hãng tàu. Thông thường loại phụ phí này được thu trong hai trường hợp như sau:
- Trường hợp 1: Vào mùa cao điểm nhu cầu vận chuyển của mọi người tăng cao, hàng hoá XNK nhiều khiến cho trọng lượng container nặng hơn, kéo theo tàu vận chuyển sẽ bị quá tải vì thế hãng tàu sẽ áp dụng thu phụ phí OWS từ chủ hàng hoặc forwarder.
- Trường hợp 2: Khi bạn vận chuyển nhiều container cùng một lúc, làm cho tổng trọng lượng hàng hoá vượt mức khuyến nghị.
- Trường hợp 3: Đối với một số loại hàng hoá có trọng lượng riêng, khiến cho container vượt quá trọng lượng cho phép.
Trong trường hợp, hàng hoá được vận chuyển vào mùa thấp điểm, số lượng container trên tàu ít và tàu không vượt quá tải trọng thì hãng tàu sẽ miễn thu phụ phí OWS.
Bản chất của phụ phí OWS
Để giúp bạn hiểu rõ hơn về phụ phí OWS là gì, chúng tôi sẽ gửi đến bạn một ví dụ như sau:
Ví dụ: Một con tàu chở hàng có trọng tải tối đa 170.000 tấn, sức chứa của con tàu này là 18.000 TEU, tương đường với 18.000 container 20 feet tiêu chuẩn. Tính ra, trọng tải trung bình 1 container 20 feet tiêu chuẩn sẽ là 9.4 tấn/container (trọng lượng này đã bao gồm cả vỏ container).
Với trọng tải này là rất nhỏ cho mỗi container, rất ít loại hàng có thể đáp ứng trọng tải này. Bởi vì đa số container được thiết kế chuyên chở những mặt hàng có khối lượng lớn – hàng hạt điều 17 tấn/container, hàng gạo 25 tấn/container, trái cây trên 10 tấn/container, sắt thép trên 20 tấn/container…
Ở mùa thấp điểm, khi tàu bán được hết chỗ của 170.000 tấn là rất thấp. Khi đó, các hãng tàu thường nâng mức trọng lượng trung bình của một container vận chuyển hàng hoá để bán hết chỗ và không thu phí OWS. Ngược lại trong mùa cao điểm, hãng tàu sẽ giữ đúng mức trọng lượng trung bình để thu phí hàng nặng.
Với những thông tin được Vận chuyển Phước An chúng tôi chia sẻ ở trên đây, hy vọng bạn sẽ hiểu rõ hơn về phụ phí OWS là gì? cũng như có cho mình sự chuẩn bị tốt nhất khi vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu.
- Vận chuyển thiết bị điện tử đi Campuchia - 02/12/2024
- Vận chuyển cáp điện đi Campuchia an toàn, uy tín - 30/11/2024
- Vận chuyển nội thất đi Campuchia uy tín và chuyên nghiệp - 29/11/2024
