Email: vantaiphuocan@gmail.com
  • Trang chủ
  • Giới thiệu
  • Dự án

Vận Chuyển Phước An

  • VẬN CHUYỂN QUỐC TẾ
    • Vận chuyển hàng đi Lào
    • Vận chuyển hàng đi Campuchia
    • Vận chuyển hàng đi Thái Lan
    • Vận tải quá khổ quá tải đi Lào
    • Vận chuyển hàng đi Trung Quốc
    • Vận Tải quá khổ quá tải đi Campuchia
    • Vận chuyển hàng đi myanmar
  • VẬN CHUYỂN NỘI ĐỊA
    • Vận chuyển hàng đi Đắk Lắk
    • Vận chuyển hàng đi Gia Lai
    • Vận chuyển hàng đi Kon Tum
    • Vận chuyển hàng đi Đà Lạt
    • Vận chuyển hàng đi Quảng Ngãi
    • Vận chuyển quá khổ quá tải trong nước
  • DỊCH VỤ
    • Mua hộ hàng Thái Lan
    • Dịch vụ hải quan trọn gói
    • Ủy thác xuất nhập
    • Vận chuyển hàng Trung Quốc về Việt
    • Gửi hàng từ Thái Lan về Việt Nam
    • Gửi hàng từ Campuchia về Việt Nam
  • KIẾN THỨC
  • Home
  • Kiến thức
  • Feeder Vessel là gì? Ưu nhược điểm của Feeder Vessel

Feeder Vessel là gì? Ưu nhược điểm của Feeder Vessel

by Hoàng Danh / Thứ Ba, 09 Tháng 7 2024 / Published in Kiến thức

Feeder Vessel có thể hiểu là tàu trung chuyển. Đây là những con tàu container đặc biệt được dùng làm trung gian để vận chuyển hàng hoá qua các tàu lớn và nó đóng vai trò hết sức quan trọng trong hoạt động vận chuyển hàng hoá, tối ưu hoá chuỗi cung ứng nhất. Vậy để giúp bạn hiểu rõ hơn về Feeder Vessel là gì?, hãy cùng Vận chuyển Phước An chúng tôi tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây nhé!

Nội dung bài viết.

Toggle
  • Feeder Vessel là gì?
  • Ưu nhược điểm của Feeder Vessel là gì?
    • Ưu điểm của Feeder Vessel 
    • Nhược điểm của Feeder Vessel
  • Feeder Vessel phát triển nhờ các điều kiện gì?

Feeder Vessel là gì?

Feeder Vessel có nghĩa là tàu trung chuyển, hay còn được gọi là tàu gom hàng hoặc trong một số trường hợp có thể gọi là tàu tiếp tế. Đây là loại tàu container chuyên dụng được dùng làm trung gian để vận chuyển hàng hoá qua các tàu lớn để chuyên chở hàng hoá đến địa điểm đã được thoả thuận trong hợp đồng.

feeder-vessel-la-gi-vanchuyenphuocan

Feeder Vessel có kích thước khá nhỏ với sức chứa từ 300 TEU – 1000 TEU. Tàu trung chuyển hỗ trợ các tàu lớn có điểm khởi đầu là biển sâu, không thể trực tiếp ghé lại cảng để xuất hàng. Khi đó, Feeder Vessel sẽ tiếp cận tàu lớn và bốc các container hàng hoá lên tàu và vận chuyển về đích. Ngược lại, nếu hàng hoá tại cảng muốn chuyển sang tàu lớn thì lúc này sẽ cần các tàu trung chuyển để chuyển hàng ra ngoài.

Ưu nhược điểm của Feeder Vessel là gì?

Ưu điểm của Feeder Vessel 

  • Giúp tiết kiệm chi phí: Sử dụng các tàu trung chuyển sẽ có chi phí vận hành thấp hơn so với sử dụng các tàu lớn, khi đó chi phí vận chuyển sẽ giảm đi.
  • Tính linh hoạt cao: Thông thường thì tàu trung chuyển sẽ có lịch trình và tuyến đường vận chuyển hàng hoá đa dạng, rất phù hợp để vận chuyển nhiều loại hàng hoá và phục vụ được tất cả nhu cầu của khách hàng.
  • Giảm tắc nghẽn: Với khả năng có thể đáp ứng nhu cầu chuyên chở hàng hoá từ cảng nhỏ đến cảng lớn hoặc ngược lại, tàu trung chuyển giúp giảm tình trạng tắc nghẽn tại cảng. Đảm bảo chuỗi cung ứng hàng hoá luôn được diễn ra ổn định.

uu-nhuoc-diem-cua-feeder-vessel-vanchuyenphuocan

Nhược điểm của Feeder Vessel

  • Sức chứa hàng nhỏ: Tàu trung chuyển có sức chứa nhỏ, giới hạn lượng hàng hoá được vận chuyển, vì thế phải thường xuyên cập cảng, tăng chi phí vận chuyển.
  • Mất nhiều thời gian vận chuyển: Do phải dừng lại ở nhiều cảng trên đường đi nên thời gian vận chuyển hàng sẽ khá lâu.

Feeder Vessel phát triển nhờ các điều kiện gì?

Để hệ thống vận tải bằng tàu trung chuyển cần phải đảm bảo các điều kiện sau đây:

  • Cảng trung chuyển phải xây dựng tại các vị trí gần với tuyến vận tải chính để tạo thuận lợi cho tàu trung chuyển kết nối với tàu lơn.
  • Khu vực cảng phải là cảng nước sâu (>13.5m) để giúp tàu thuận lợi cho việc ra vào. Và tại cảng phải có bãi đất rộng để xây dựng hệ thống kho bãi, các cơ sở hạ tầng có liên quan đến hoạt động vận chuyển…
  • Các cảng trung chuyển với hệ thống tàu nối cần phải đảm bảo được các yêu tố cơ bản trong quá trình vận hàng như chi phí vận hành thấp. năng suất cảng cao…
  • Và cuối cùng, để đảm bảo các tàu trung chuyển được hoạt động linh hoạt và có hiệu quả, các hãng tàu sẽ áp dụng 3 tuyến vận tải, bao gồm: tuyến vận tải đầu – cuối, tuyến vận tải vòng quanh thế giới và tuyến quả lắc.

Trên đây là những thông tin mà Vận chuyển Phước An muốn chia sẻ đến bạn đọc nhằm giải đáp rõ hơn về Feeder Vessel là gì cũng như các thông tin có liên quan. Hy vọng qua đây sẽ giúp cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá bằng đường biển của bạn được diễn ra thuận lợi hơn.

5/5 - (1 bình chọn)
  • About
  • Latest Posts
Hoàng Danh
Hoàng Danh
Quản lý Tại at Vận Chuyển Phước An
Tôi là Hoàng Danh người quản lý nội dung số của Vận Chuyển Phước An. Với kiến thức, kinh nghiệm về chuyên ngành Logistics, tôi tự tin và mong muốn được chia sẻ nhiều hơn tới bạn những kiến thức bổ ích trong lĩnh vực này.
Hoàng Danh
Latest posts by Hoàng Danh (see all)
  • Vận chuyển hàng đi lào chỉ với 15k/1kg – Bảng giá 2025 - 25/05/2025
  • Gửi hàng đi Thái lan chỉ với 40k/1kg – Bảng Giá 2025 - 24/05/2025
  • Vận Chuyển hàng đi Campuchia 7k/1 kg – Bảng Giá 2025 - 24/05/2025
  • Tweet

Bài Viết Liên Quan

cancelling-date-la-gi-loi-ich-khi-su-dung-cancelling-date-vanchuyenphuocan
Cancelling date là gì? Lợi ích khi sử dụng Cancelling date
giai-dap-lao-co-cang-bien-khong-vanchuyenphuocan
Lào có cảng biển không? Tại sao Lào không có cảng biển?
phi-gri-la-gi-lam-sao-de-han-che-anh-huong-tu-phi-gri-vanchuyenphuocan
Phí GRI là gì? Làm sao để hạn chế ảnh hưởng từ phí GRI?
anh-side-bả-hotline-vanchuyenphuocan

DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN NỔI BẬT

  • Vận chuyển hàng đi lào
  • Vận chuyển hàng đi Campuchia
  • Vận chuyển hàng đi Thái Lan
  • Vận chuyển hàng đi Trung Quốc
  • Vận tải quá khổ quá tải đi Lào
  • Vận tải quá khổ đi Campuchia
  • Vận chuyển hàng đi myanmar

LIÊN HỆ

    CAM KẾT TỪ PHƯỚC AN

    ► Mục tiêu của chúng tôi là trở thành một đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải đường bộ số 1 tại khu vực Việt Nam – Lào – Campuchia – Thái Lan. Mang lại cho quý khách những giải pháp, lợi ích bền vững trong quá trình kinh doanh và sản xuất.

    CÁC CHÍNH SÁCH

    ► Chính sách đền bù

    ► Chính sách bảo mật

    ► Chính sách khách hàng

    ► Chính sách thanh toán

    DMCA.com Protection Status

    VỀ CÔNG TY

    ► Giới thiệu

    ► Các Dự Án Tiêu Biểu

    ► Tin tức

    ► Vận chuyển quốc tế

    ► Vận chuyển nội địa

    ► Liên hệ

    ► Kiến Thức

    ► Các dịch vụ khác

    ► Author – Tác giả

    ► Profile Company của chúng tôi

    DỊCH VỤ NỔI BẬT

    ► Vận chuyển hàng đi Lào

    ► Vận chuyển hàng đi Thái lan

    ► Vận chuyển hàng Campuchia

    ► Vận chuyển đi Trung Quốc

    ► Vận chuyển hàng đi Myanmar

    ► Vận chuyển hàng Bắc Nam

    GOOGLE MAPS

    ĐỊA CHỈ CÁC CHI NHÁNH

    ► Miền Bắc: Đường Liên Ninh, KCN Ngọc Hồi, Liên Ninh, Thanh Trì, TP. Hà Nội.

    ►Miền Trung: Số 14 Phạm Duy Tốn, Hòa Xuân, Cẩm Lệ, Đà Nẵng (Chỉ Đường)

    ►Miền Nam: Số 2A Quốc Lộ 1A, P.Bình Hưng Hòa B, Q.Bình Tân, TP. Hồ Chí Minh.

    HOTLINE TƯ VẤN BÁO GIÁ

    ►CSKH 1: 0941 777 286

    ►CSKH 2: 0943 377 386

    • GET SOCIAL

    Copyright 2008 - 2020 © Điều hành bởi Vận Tải Phước An

    messenger
    Zalo
    Phone