EBS là phí gì? Tại sao lại có phí EBS và phí EBS có được tính trong Local Charges không? Hãy cùng Vận chuyển Phước An tìm hiểu về phụ phí EBS thông qua bài viết bên dưới đây nhé!
EBS là phí gì?
EBS là phí gì? EBS là một trong những loại phí được viết tắt của cụm từ Emergency Bunker Surcharge. EBS được hiểu đơn giản là phụ phí xăng dầu, nhiên liệu được sử dụng cho những tuyến hàng đi Châu Á.
Mục đích chính của việc sử dụng loại phí này là nhằm bù đắp chi phí “hao hụt” cho các hãng tàu bởi biến động của giá xăng dầu, nhiên liệu trên thế giới. Đối với những tuyến hàng đi Châu Âu thì phí này sẽ được đổi thành ENS, viết đầy đủ là Entry Summary Declaration.
Thực chất, phí EBS là một loại phụ phí trong vận tải đường biển mà hãng tàu thu từ chủ hàng hóa để bù vào chi phí phát sinh do sự biến động của giá xăng dầu trên thị trường. Bạn cần lưu ý rằng loại phí này sẽ không được tính trong Local Charges.
Nguồn gốc về sự ra đời của phụ phí EBS
Vào những năm 1970, khi giá nhiên liệu tăng vọt với biên độ cực lớn đã tạo nên “cú sốc giá dầu lửa” (oil price shocks). Việc giá dầu tăng cao đột biến đã tác động và ảnh hưởng rất nhiều đến hoạt động vận tải của các hãng tàu. Do đó, để duy trì được các tàu container tốc độ cao để đảm bảo hoạt động vận tải diễn ra nhanh chóng thì các hãng tàu phải chi trả chi phí nhiên liệu như phí EBS rất lớn.
Ai là người chi trả phụ phí xăng dầu EBS
Phước An Logistics đã giúp bạn hiểu rõ hơn về EBS là phí gì và tại sao lại có loại phí này? Hiện nay, vấn đề được nhiều người quan tâm đó là ai là người sẽ trả phụ phí nhiên liệu EBS? Câu hỏi đang gặp phải nhiều tranh cãi hiện nay là phí EBS sẽ do người nhận hàng (Shipper) hay do người mua hàng (Consignee) thanh toán?
—>>> Tham khảo thêm: Phiếu EIR Là Gì? Tất Tần Tật Thông Tin Cần Biết Về Phiếu EIR
Ví dụ thực tế dưới đây sẽ giúp các bạn dễ dàng hình dung hơn về vấn đề này:
Một công ty tại Việt Nam nhập khẩu lô làng quần áo với giá FOB từ một nhà cung cấp tại Trung Quốc và đơn hàng này có phát sinh thêm phụ phí EBS. Cần lưu ý rằng giá FOB là giá tại cửa khẩu bên nước của người bán đã bao gồm toàn bộ chi phí vận chuyển lô hàng hóa ra cảng biển, thuế xuất khẩu và thuế làm thủ tục xuất khẩu.
Công ty Việt Nam và nhà cung cấp Trung Quốc đang xảy ra tranh cãi về việc bên nào sẽ là bên phải trả loại phí phát sinh này. Mỗi bên đều có lập luận riêng của mình, cụ thể như sau:
- Công ty tại Việt Nam cho rằng vì phụ phí này phát sinh ở Trung Quốc vậy nên nhà cung cấp Trung Quốc sẽ phải trả.
- Tuy nhiên nhà cung cấp Trung Quốc lại cho rằng giá họ bán lô hàng quần áo là giá FOB không phải là bên mua nước tàu và EBS là phụ phí nhiên liệu nên họ không chấp nhận trả phí.
Cả hai bên đều đưa ra lý do hợp lý cho mình vậy cuối cùng bên nào sẽ chịu trách nhiệm trả phí? Trường hợp này cần làm rõ 2 vấn đề là hàng được nhập từ quốc gia nào và nhập theo điều kiện gì? Trong ví dụ này quốc gia nhập là Việt Nam và được xuất từ Trung Quốc, điều kiện nhập là FOB và người mua sẽ phải trả phí EBS.
Từ ví dụ này, có thể rút ra một kinh nghiệm thực tế đó là khi làm hợp đồng mua bán các bên, bạn cần tham khảo cước phí các khoản phí phát sinh. Bên cạnh đó cần có các thỏa thuận, quy định rõ ràng trong hợp động về nội dung bên nào phải chịu các khoản phí để tránh xảy ra tranh cãi. Nếu trong hợp đồng không quy định cụ thể thì phụ phí nhiên liệu EBS sẽ do hãng tàu quy định.
Hy vọng với những thông tin được Vận chuyển Phước An chia sẻ ở bài viết trên đây sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về định nghĩa EBS là phí gì và những thông tin liên quan đến loại phí này. Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc nhu cầu nào khác, hãy liên hệ ngay cho chúng tôi – Vận Chuyển Phước An để được hỗ trợ giải đáp nhanh nhất bạn nhé!
—->>>> Tham khảo thêm: CIC là phí gì?
- Việt Nam nhập khẩu gì từ Thái Lan? - 18/11/2023
- Các mặt hàng nhập khẩu từ Thái Lan phổ biến nhất hiện nay - 17/11/2023
- Chi tiết về thủ tục nhập khẩu hàng Thái Lan về Việt Nam - 16/11/2023
