Hiện nay một trong những loại container đang được khá nhiều người ưa chuộng và sử dụng phổ biến để vận chuyển các hàng hóa, sản phẩm cần phải bảo quản ở nhiệt độ thấp là container lạnh. Hôm nay hãy cùng Phước An Logistics tìm hiểu về Container lạnh là gì? Đâu là cách đóng hàng hóa vào container lạnh nhanh chóng, chính xác nhất? ở bài viết dưới đây nhé!
Container lạnh là gì?
Container lạnh là một dạng khá phổ biến của container nhiệt. Trong lĩnh vực vận tải thì container lạnh là thiết bị sử dụng rất nhiều để vận chuyển hàng tươi sống, hàng đông lạnh, sản phẩm từ sữa hoặc thuốc y tế. Trên mỗi container lạnh đều tích hợp các máy làm lạnh để giữ được nhiệt độ ổn định và phải được thiết kế theo quy chuẩn ISO.
Tài liệu về container lạnh
Các kích thước của Container lạnh
Trên thị trường hiện nay Container lạnh có rất nhiều kích thước khác nhau như:
- Container lạnh loại 10 feet
- Container lạnh loại 20 feet
- Container lạnh loại 40 feet
- Container lạnh loại 45 feet
Cấu tạo của Cont lạnh
Container lạnh có cấu tạo bao gồm: vách, nóc và sàn được cấu tạo 3 lớp, bộ khung thép inox vững chắc, nhôm và thép không gỉ là chất liệu được sử dụng ở lớp ngoài cùng, lớp PU cách nhiệt với độ dày 60mm ở giữa với tỷ số nén khá cao, bên trong cùng sẽ là lớp inox với dập sóng tăng cứng. Phần vỏ thùng có tính chất bền vững cao với cấu tạo là vật liệu thép Corten hoặc các vật liệu tương đương sẽ đảm bảo được khả năng luân chuyển hàng hóa liên tục ở khắp nơi trên thế giới.
—>>> Xem thêm: Chi tiết kích thước các loại container 20ft, 40ft
Hầu hết các máy lạnh được trang bị trong container lạnh là của các hãng nổi tiếng như: Daikin, Thermoking, Carrier, Mitsubishi. Hệ thống làm lạnh sẽ bao gồm thiết bị bay hơi và máy nén. Với hệ thống ngắt nhiệt tự động thì quạt gió sẽ được sử dụng để làm lạnh.
Phạm vi nhiệt độ
Group lạnh là hệ thống được vận hành trong các container lạnh. Hệ thống này được cung cấp bởi các nhà sản xuất có chất lượng hàng đầu trên thị trường như Thermoking, Carrier, Mitsubishi,… sử dụng với cùng một công suất là 7.5 HP.
Cùng phương pháp làm lạnh một cách gián tiếp bằng quạt lạnh có dải nhiệt khá rộng từ +30 độ C đến -30 độ C nên sẽ phù hợp với các loại hàng hóa khác nhau trải từ những loại sản phẩm có nhiệt độ dương đến những loại sản phẩm có nhiệt độ âm.
Các ký hiệu trên Container lạnh
Sau khi đã hiểu rõ Container lạnh là gì? Cấu tạo và phạm vi nhiệt độ của container thì bây giờ hãy cùng với Phước An Logistics tìm hiểu về những ký hiệu có trên container nhé!
Ký hiệu về những loại Container
- Container thường có ký hiệu là: DC (dry container), ST hoặc SD (Standard), GP (general purpose)
- Container cao sẽ có ký hiệu là HC (High cube)
- Container lạnh có ký hiệu là RE (Reefer)
- Container có thế mở nắp có ký hiệu là OT (Open Top)
- Container có thể mở nắp, mở cạnh để chở hàng siêu trọng, siêu trường, cồng kềnh có ký hiệu là FR (Flat Rack)
Ký hiệu dựa vào kích thước
- Cont 20′ và cont 40′ lạnh
- Flatract 20′, cont 40′
- OT 20′ và OT40
- Cont 45
- Cont 20′ và cont 40′ cao
- Cont 20′ và cont 40′ thường
Ký hiệu theo kích thước Container
Container theo chiều dài: Container 40 feet ( 12.2 m), 45 feet ( 13.7m), 20 feet (6.1m)
Container theo chiều cao: Container 9 feet 6 inch (9’6”), 8 feet 6 inch (8’6).
Container theo chiều rộng: Container 40’DC, 40’HC, 20’DC
Cách đóng hàng hóa vào container lạnh
Do cấu tạo của container lạnh đặc biệt hơn so với các loại container thông thường, do đó để đảm bảo cho quá trình vận chuyển hàng hóa diễn ra an toàn thì doanh nghiệp cần nên lưu ý cách đóng hàng hóa vào container đông lạnh dưới đây:
- Trước khi hàng hóa được đưa vào container thì hàng hóa này cần phải được làm lạnh đến nhiệt độ đã được cài đặt trong container. Việc này giúp đảm bảo container lạnh được hoạt động tốt nhất.
- Cần đóng gói bao bì hàng hóa thích hợp, tránh các mảnh vụn vỡ làm cản trở đường không khí lạnh lưu thông.
- Đối với các loại hàng hóa đặc biệt, hàng hóa nhạy cảm dễ hỏng hóc thì nên sử dụng các loại vật liệu chèn lót chuyên dụng như pallet nhựa hoặc túi khí chèn container để bảo vệ hàng hóa cố định chắc chắn khi vận chuyển.
- Khi xếp hàng không nên để hàng hóa vượt quá vạch đỏ (redline) trong container và cũng không để hàng hóa làm cản trở luồng khí lạnh.
- Bảng điện điều khiển container đông lạnh luôn phải được đóng kín, tránh nước và không để máy lạnh chạy trong khi đóng hàng.
- Không nên tự ý điều chỉnh nhiệt độ container lạnh và khi sau khi đóng hàng xong thì nên chạy máy lạnh ngay để không làm hư hỏng hàng hóa
Hướng dẫn sử dụng container lạnh chuẩn xác nhất
Quy định cần biết khi đóng hàng vào container lạnh
Container lạnh được thiết kế để bảo quản và giữ nhiệt độ hàng hóa. Do vậy, trước khi đóng hàng hóa vào container lạnh, bạn cần phải đảm bào hàng hóa đã được làm lạnh đến nhiệt độ cài đặt để đảm bảo rằng container lạnh hoạt động tốt.
- Đóng gói bao bì hàng hóa thích hợp, tránh mảnh vụn vỡ làm cản trở đường không khí lạnh lưu thông.
- Xếp hàng hóa gọn gàng, cẩn thận, đảm bảo luồng khí lạnh lưu thông.
- Bảng điều khiển container lạnh phải luôn được đóng kín và tránh nước.
- Không được tháo dỡ hoặc làm hư hỏng thiết bị lạnh.
- Không xếp hàng hóa vượt quá vạch đỏ (red line) trong container.
- Không tự động điều chỉnh máy lạnh.
- Không cho máy lạnh chạy trong khi đang đóng hàng vào container lạnh.
- Đóng hàng xong phải chạy máy lạnh ngay và mang container về kho bãi càng sớm càng tốt.
Trước khi khởi động máy container lạnh
Trước khi khởi động container lạnh, bạn cần phải kiểm tra xem phích cắm và ổ cắm có được tốt, sạch và khô không, kiểm tra nguồn điện có đảm bảo không. Nếu điện 3 pha 380V/440V thì tối thiểu phải là 380V và tối đa là 460V, nếu điện 3 pha là 220V thì tối thiếu 190V và tối đa 230V sau đó mới cắm phích điện vào ổ điện. Loại điện nào thì phải dùng đúng phích điện của loại điện đó, không được tháo phích cắm ra để đấu trực tiếp vào lưới điện.
Khởi động container lạnh
- Đối với container lắp máy CARRIER thì phải khởi động đưa công tắc S.T lê vị trí I để cho máy chạy và khi dừng thì đưa công tắc S.T về vị trí O.
- Đối với container THERMOKING thì khi khởi động đưa công tắc lên vị trí UNIT/ON để cho máy chạy và khi dừng đưa về vị trí UNIT OFF (công tắc khởi động thường nằm ở bên hông bảng điện điều khiển).
- Đối với container lắp máy DAIKIN thì bấm vào nút chạy hoặc dừng.
Lưu ý khi đóng hàng vào container lạnh
- Với các loại hàng đã được làm lạnh và nhiệt độ cài đặt là âm (-) thi khi đóng hàng hóa vào container lạnh nhất thiết phải tắt máy, chỉ chạy máy khi cửa đã được đóng kín. Với hàng hóa chưa được làm lạnh hoặc mát với nhiệt độ là dương (+) thì không nên chạy máy khi đóng hàng, chỉ chạy trong trường hợp cần thiết (vì khi đóng hàng, cửa mở hiệu quả làm lạnh không đáng kể).
- Không đóng hàng hóa vào container lạnh quá vạch đỏ quy định, không làm rơi hàng xuống rãnh lưu thông gió ở dưới sàn và không đóng hàng chạm vào cửa container (vì phải chừa lối để gió lưu thông khi đóng hàng xong phải lập tức chạy lạnh ngay.
- Hàng hóa chưa được làm lạnh hoặc mát thì khi đóng hàng hóa vào container lạnh vào mùa hè nên chia làm 3 lần và vào mùa đông nên chia làm 2 lần, mỗi lần cách nhau ít nhất 6 giờ. Nếu có thay đổi về nhiệt độ cài đặt hoặc độ thông gió so với booking thì phải báo ngay cho hãng tàu biết để chỉnh lại cho đúng.
- Trong thời gian chạy lạnh phải thường xuyên theo dõi, trường hợp nhiệt độ trong container lạnh đã ở dưới mức 10 độ C, máy hoạt động bình thường mà nhiệt độ không xuống hoặc có chiều hướng tăng lên thì nên nhấc công tắc M.D lên khoảng 2 giây rồi thả xuống hoặc ở máy DAIKIN thì bấm MANUAL DEFROST sau đó bấm nút ENTER để cho chế độ tẩy tuyết hoạt động. Sau đó máy sẽ tự chạy lại khi thực hiện xong việc tẩy tuyết, các trường hợp sự cố khác nên thông báo cho hang tàu để được hướng dẫn xử lý.
Ưu điểm của container lạnh
Dưới đây là những ưu điểm vượt trội mà container lạnh ngày càng được mọi người ưa chuộng và sử dụng phổ biến.
- Với cấu tạo được làm lạnh khép kín mà hàng hóa không nhất thiết phải đưa vào kho làm lạnh khi đến điểm đến. Do đó hàng hóa sẽ được vận chuyển đến tay khách hàng một cách nhanh chóng, đảm bảo được chất lượng, đúng tiến độ giao hàng.
- Trên mỗi thùng container được phân vùng để có thể tạo nên những buồng lạnh riêng biệt nên có thể tự điều chỉnh mức nhiệt một cách độc lập với nhau. Chính vì vậy hàng hóa sẽ được lưu trữ ở nhiều mức nhiệt khác nhau, từ đó đảm bảo chất lượng tốt nhất cho từng loại hàng.
- Trong suốt hành trình vận chuyển thì nhiệt độ trong thùng container vẫn được duy trì ổn định, các thiết bị ghi nhận nhiệt độ đều được trang bị thêm trên mỗi thùng container để giúp việc theo dõi, kiểm tra nhiệt độ sẽ được tiện lợi và chính xác hơn. Từ đó có thể nắm tình trạng hàng hóa để có thể duy trì mức nhiệt phù hợp.
- Để có thể thực hiện giám sát tốt về mặt thời gian được chính xác hơn kể cả khi lúc hàng hóa đang trong quá trình trung chuyển thì trên mỗi container lạnh đều phải có đặt thiết bị theo dõi GPS
- Container được tạo bởi chất liệu bền bỉ nên sẽ hoạt động ổn định bất kể trong điều kiện khí hậu, môi trường khắc nghiệt. Cùng kích thước đa dạng nên sẽ đáp ứng tốt hơn yêu cầu của các loại hình vận tải như đường biển, đường bộ,…
Từ những thông tin ở trên chúng ta đã có thể biết container lạnh là gì và cách đóng hàng hóa vào container lạnh chuẩn xác nhất hiện nay. Nếu như bạn cần tư vấn thêm về chính sách, dịch vụ và hóa đơn xuất nhập khẩu, vui lòng liên hệ với chúng tôi – Phước An Logistics. Chúng tôi rất tự hào khi là một trong những công ty vận tải Việt Nam cung cấp đầy đủ các dịch vụ xuất nhập khẩu quốc tế, hỗ trợ nhu cầu của các doanh nghiệp hiện nay. Để hiểu rõ hơn về container thì liên hệ ngay với chúng tôi qua địa chỉ dưới đây:
PHƯỚC AN CUNG CẤP DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN HÀNG ĐI LÀO – CAMPUCHIA
NHANH CHÓNG – UY TÍN – GIÁ CẢ PHẢI CHĂNG
- Top 7 các hãng tàu lớn tại Việt Nam hiện nay - 03/06/2023
- COC là gì? Certificate of conformity là gì? Chi tiết về COC - 02/06/2023
- DDP là gì? Tìm hiểu chi tiết về DDP trong xuất nhập khẩu - 02/06/2023
