Chắc chắn bạn đã từng nghe thấy từ “Container” hoặc bạn chẳng còn lạ lẫm gì với những chiếc xe container to lớn chạy hầm hố ngoài đường. Vậy đã bao giờ bạn thắc mắc, container là gì? Nó có nguồn gốc từ đâu và công dụng thực sự của nó là gì? ai đã tạo ra container?. Hôm nay Vận chuyển Phước An sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về container cũng như các loại container phổ biến hiện nay.
Container là gì?
Nội dung bài viết.
Container (Công- te – nơ) là một thùng khối hình hộp chữ nhật lớn bằng thép, thiết kế vững chắc, có cửa mở đóng dùng, để chứa hàng hóa khi vận chuyển. Chiều rộng, chiều dài, chiều cao được quy định theo tiêu chuẩn quốc tế. Các loại Container có kích thước phổ biến nhất là container 20 feet, container 40 feet…Ngoài ra có nhiều loại container khác với kích thước và đặc điểm đặc biệt phục vụ cho các mục đích chuyên chở khác nhau.
Nguồn gốc ra đời của container.
Vào những năm 30 của thế kỷ XX. Tại New Jersey Hoa Kỳ, có một người đàn ông tên là Malcom Purcell McLean đã nảy ra ý tưởng tách các toa tàu ra riêng lẻ, khi ông phải ngồi chờ lấy hàng quá lâu từ các toa tàu. Từ đó sáng tạo ra một thùng chứa hàng riêng lẻ, và đó được cho là nguồn gốc ra đời của Container.
Tuy nhiên vào thời đó, vận tải đường biển chưa phổ biến vì thế container đã phải trải qua nhiều giai đoạn phát triển. Cho tới thế chiến thứ 2, khi mà quân đội Anh và Mỹ đã sử dụng container trong việc vận chuyển vũ khí, hàng hóa thì container mới được biết đến và sử dụng rộng rãi.
Và chúng ta có thể thấy tới hiện tại, 89% lượng hàng hóa được vận chuyển bằng container, container đã đóng một vai trò cực kỳ quan trọng dòng chảy logistics và chuỗi cung ứng.
Công dụng của container trong vận tải hàng hóa.
Ngày nay nhu cầu sử dụng container trong vận tải hàng hóa, vận tải đa phương thức là cực kỳ cao. Các công dụng chính của container như sau:
- Có một lớp vỏ cứng và dày, container giúp bảo vệ hàng hóa, giảm thiểu rủi ro tình trạng hư hỏng, đổ vỡ, tác động của thời tiết, mất mát.
- Container có cấu tạo và kích thước tiêu chuẩn, thế nên việc vận chuyển và xếp dỡ tại các cảng, bến bãi rất dễ dàng,
- Kích thước tiêu chuẩn và có thể chồng lên nhau một cách chắc chắn, giúp tối ưu hóa diện tích sử dụng ở kho bãi hay phương tiên vận chuyển như tàu biển.
- Giúp chủ hàng, nhà xuất nhập khẩu tiết kiệm chi phí, giá thành vận chuyển.
Tiêu chuẩn ISO Container
Container được sản xuất theo tiêu chuẩn của ISO (Organization for Standardization) và phù hợp sử dụng vận chuyển đa phương thức như đường bộ, đường sắt hay đường biển. Tiêu chuẩn quy định Container vận chuyển phải đáp ứng các yêu cầu: kích thước, sức chứa, độ bền. Những yêu cầu cơ bản này quy định rằng Container có thể chịu được trong những môi trường khắc nghiệt cũng như cấu trúc đảm bảo tính toàn vẹn để nâng được lên bởi cần cẩu hay các thiết bị nặng khác. Container được thiết kế theo tiêu chuẩn sẽ giúp thuận tiện hơn trong việc xếp dỡ, dễ dàng chuyển từ thiết bị này sang thiết bị khác, tiết kiệm được thể tích kho bãi.
Kích thước của container thùng kín thường gặp
Container 10 feet
Container nhỏ nhất là loại container 10 feet hay gọi là container 10 feet DC – Container khô 10 feet. Thiết kế theo tiêu chuẩn IICL5 và WWST, với kích thước nhỏ nên phù hợp với những lô hàng số lượng vừa phải, linh hoạt cho người dùng.
Kích thước cụ thể chi tiết container 10 feet
- Chiều Dài * Rộng * Cao (Phía ngoài): 2828 * 2350 * 2381 (mm)
- Chiều Dài * Rộng * Cao (Phía trong): 2991 * 2438 * 2591 (mm)
- Chiều rộng * cao của cửa: 2291 * 2336 (mm)
- Thể tích:16,3 (mét khối hay cbm)
- Trọng lượng: Trọng lượng 1350 (kilogram)
- Trọng tải: 8810 (kilogram)
Container 20 feet
Là dòng Container phổ biến nhất, được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa. Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa đa dạng của khách hàng, hiện nay Container 20 feet đã xuất hiện khá nhiều loại. Kích thước của loại container 20feet cũng được lấy làm đơn vị tương đương ký hiệu là TEU (twenty-foot equivalent unit) – TEU là đơn vị chỉ sức chứa hàng hóa không chính xác, thường để nói đến sức chứa của một tàu container, hay bến bãi. Như vậy ta có thể xem sức chứa của container 20feet là 1TEU.
Các loại phổ biến có thể nhắc đến như:
Container 20 feet thường, khô (Ký hiệu trong chứng từ: 20’DC): là loại rất phổ biến. Vì đây là loại tiêu chuẩn nên nó có thể tiếp cận rất nhiều mặt hàng khác nhau có kích thước, khối lượng vừa phải, phù hợp với phương thức vận chuyển LTL (Less Than Trucload). Những mặt hàng được vận chuyển bằng dòng này thường là những mặt hàng thông dụng, không yêu cầu về nhiệt độ như hàng nông sản đóng bao, hàng đóng pallet, vật liệu xây dựng…
Kích thước cụ thể chi tiết container 20 feet thường
- Chiều Dài * Rộng * Cao (Phía ngoài): 6058 * 2438 * 2591 (mm)
- Chiều Dài * Rộng * Cao (Phía trong): 5905 * 2350 * 2381 (mm)
- Chiều rộng * cao của cửa: 2336 * 2291 (mm)
- Thể tích: 33 (mét khối hay cbm)
- Trọng lượng: Trọng lượng 2250 (kilogram)
- Trọng tải: 21750 (kilogram)
Container 20 feet cao (Ký hiệu trong chứng từ: 20’HC): Loại này xuất hiện rất ít ở Việt Nam, tuy nhiên, nó được sử dụng rộng rãi ở nước ngoài, nhất là khu vực châu Âu. Dòng này do có độ cao lớn hơn nên có thể chở thêm được nhiều hàng hóa so với loại thường. Chiều cao của container có thể lên tới 2900mm.
Container 40 feet
Cũng như Container 20 feet, Container 40 feet (40’DC) cũng rất được ưa chuộng với nhiều chủng loại đa dạng. Đây là loại được ứng dụng khi vận chuyển hàng đường biển, đường sắt có trọng lượng lớn. Bên cạnh đó, nó cũng được sử dụng phổ biến khi vận chuyển hàng có thể tích lớn nhưng khối lượng nhẹ. Các mặt hàng này có thể là: hàng dệt may, hàng nội thất, hàng nông sản.. Tại Việt Nam container 40 feet được sử dụng nhiều trong việc vận chuyển đường bộ, xuất khẩu hàng hóa, vận chuyển hàng đi Lào, Campuchia, Trung Quốc
Kích thước cụ thể chi tiết container 40 feet thường (40’DC)
- Chiều Dài * Rộng * Cao (Phía ngoài): 12192 * 2438 * 2591 (mm)
- Chiều Dài * Rộng * Cao (Phía trong): 11998 * 2330 * 2350 (mm)
- Chiều rộng * cao của cửa: 2336 * 2280 (mm)
- Thể tích: 67 (mét khối hay cbm)
- Trọng lượng: Trọng lượng 3700 (kilogram)
- Trọng tải : 30480 (kilogram)
Container 45 feet (45’DC)
Đây là loại Container cực lớn, có khả năng chịu lực tốt từ 2 – 2,5 tấn trên 1 m2, độ bền cao, được sử dụng trong thời gian dài. Hiện nay, loại này được sử dụng phổ biến trong vận chuyển hàng hóa, làm kho, văn phòng, kiot bán hàng,…
Trên đây là các loại container được sử dụng phổ biến hiện nay, bây giờ chúng ta cùng phân loại xem có những loại container nào, công dụng riêng biệt là gì nhé!
Phân loại Container
Container bách hóa (General purpose container)
Container là một loại container chuyên chở hàng khô được bảo quản trong điều kiện nhiệt độ thường. Vì thế nó còn có tên là Container khô (Dry Container).
Container lạnh (Reefer Container)
Là loại Container được thiết kế chuyên biệt để chở các mặt hàng là thực phẩm, nông sản, thuốc,… những hàng hóa được bảo quản trong điều kiện nhiệt độ và độ ẩm phù hợp. Những hàng hóa này phải được duy trì, bảo quản ổn định trong suốt quá trình vận chuyển. Vì vậy, vách và mái loại này thường được phủ lớp cách nhiệt.
Container hở mái (Open-top Container)
Container hở mái được thiết kế không có phần nóc và ở đó sẽ được phủ bạt lên để che hàng hóa bên trong. Các mặt hàng thường được vận chuyển ở Container này là máy móc, thiết bị xây dựng, những loại hàng cồng kềnh, có kích thước dài. Những hàng hóa này không thể xếp được thông qua cửa Container mà phải đặt hàng vào Cont qua nóc.
Container mặt phẳng (Flat rack container)
Container mặt phẳng là loại không có mái và vách, chỉ có hai vách đầu mặt trước sau có thể cố định, gập hay tháo rời để thuận tiện cho việc cố định hàng hóa. Điều đặc biệt ở đây là loại Container này sở hữu một sàn phẳng rất cứng, chắc chắn chuyên dùng để vận chuyển các hàng hóa quá khổ quá tải, siêu trường siêu trọng. Các hóa này rất cồng kềnh, rất khó nâng vác, thường là xe, thiết bị máy móc, hàng sắt thép,…
Container bồn (Tank container)
Là loại Container được thiết kế theo tiêu chuẩn từ nguyên mẫu Container 20’DC, 40’DC. Đây là Container có độ bền cao, ít bị ảnh hưởng bởi các điều kiện thời tiết bên ngoài. Container bồn chuyên chở các vật liệu bằng chất lỏng như xăng, dầu, nước, thủy ngân.
Vai trò của Container trong Logistics
Hiện nay, quá trình giao dịch hàng hóa phát triển mạnh mẽ, kéo theo nhu cầu sử dụng Container ngày một tăng cao. Container đã và đang đóng vai trò cực kì quan trọng, không thể thiếu trong lĩnh vực vận tải. Việc phát minh ra Container đã giúp lĩnh vực vận tải bước sang thời kì mới, giúp chuỗi cung ứng phát triển mạnh mẽ như ngày nay.
Như vậy với bài viết này, Phước An Logistics đã đưa tới bạn đọc những thông tin cụ thể chi tiết về các dòng container, cũng như công dụng đặc biết của nó. Nếu như bạn đang cần tìm hiểu chi tiết về cách đọc các thông số trên thùng container thì có thể xem tiếp ở bài này:
Cách đọc và ý nghĩa các thông số trên thùng container.
Xin chân thành cảm ơn bạn đã đọc bài, nếu thấy hay và bổ ích đừng ngần ngại chia sẻ bài viết lên facebook nhé!
